Technologie-News: PUR- und Reaktionstechnik

Das Ergebnis des Directcoating-Verfahrens ist ein nahezu nachbearbeitungsfreies, Polyurethan-beschichtetes Bauteil. (Foto: Covestro)
Covestro: Lenkradabdeckung in einem einzigen Schritt

Heute dominieren Kunststoffe den Autoinnenraum. Herkömmlich werden die Bauteile aus einem Thermoplast spritzgegossen und dann in einem weiteren Schritt – örtlich getrennt – lackiert, um die gewünschten optischen und haptischen … Mehr >

Der neue Lenkrad-Formenträger ist von 0 bis 90 Grad schwenkbar und damit individueller einstellbar. (Foto: Krauss Maffei)
Krauss Maffei: Skalierbarer Lenkrad-Formenträger

Der neue Lenkrad-Formenträger der Krauss Maffei Reaktionstechnik, München, überzeugt durch eine hohe Flexibilität bei gleichzeitig hoher Ergonomie und Maschinenverfügbarkeit. Möglich wird dies durch das neue ergonomische Design sowie den erweiterten … Mehr >

Die neue PUR-Matrix Desmocomp wird für Seitenteile der neuen System-Unit von Sortimo eingesetzt, in der sich die Ladung auf Pick-Ups und Pritschenfahrzeugen gut verstauen lässt. (Foto: Sortimo)
Covestro: Composites für den wirtschaftlichen Leichtbau

Faserverbundwerkstoffe zeichnen sich durch ein geringes Gewicht und hohe Festigkeit aus. Die Kombination dieser Eigenschaften eröffnet ihnen vielseitige Einsatzmöglichkeiten in verschiedenen Anwendungen, auch als Ersatz für herkömmliche Werkstoffe wie Metall … Mehr >

Auf dem Stand der BASF werden preisgekrönte Schuhe präsentiert. (Foto: BASF)
BASF: Mit PUR-Lösungen auf der Schuhmesse

In diesem Jahr präsentiert sich die BASF SE, Ludwigshafen, mit ihrem neuen PUR-Portfolio und ihrer Erfahrung bei Schuhmaterialien und -fertigung in der kommenden Woche auf der internationalen Ausstellung für Maschinen … Mehr >

Die PUR-CSM PREG-Technologie bietet Vorteile bei der Herstellung von Ladeböden. (Foto: Hennecke)
Hennecke: Leichtbau mit der 100. PUR-CSM PREG-Anlage

Ein Kernbereich des CSM-Produktportfolios (Composite Spray Moulding) der Hennecke GmbH, die sogenannte Sandwich- Ladeboden-Technologie PREG, feiert auf der diesjährigen JEC World in Paris ein besonderes Jubiläum: die Inbetriebnahme der weltweit … Mehr >

Ein im Pulpress-Verfahren hergestelltes Verbundbauteil aus einem von Fasern umflochtenen Strukturschaumkern aus Rohacell ist um 75 % leichter als die herkömmliche Stahlstruktur. (Foto: Evonik)
Evonik: Komplex geformte Verbundwerkstoffe in Serie

Das von der Evonik Resource Efficiency GmbH, Essen, entwickelte Pulpress-Verfahren ermöglicht die serienmäßige Fertigung komplexer Formbauteile aus Verbundwerkstoffen und soll so den Technologietransfer von den High-End-Segmenten in die Massenproduktion unterstützen. … Mehr >

Geballtes Know-how, wenn es um die Herstellung von Faserverbundbauteilen geht (v.l.): Jens Winiarz (Head of Sales Composites & Advanced Applications), Jens Geuer (Product Manager Lightweight Technologies) und Jürgen Wirth (Manager Application & Development Technology) vor der neuen 3K-Streamline im Techcenter. (Foto: Hennecke)
Hennecke: 3K-System für FVK-Bauteile zum Testen

Mit einer voll ausgestatteten Drei-Komponenten-Dosiermaschine vom Typ Streamline erweitert der PUR-Spezialist Hennecke GmbH, Sankt Augustin, seine Leistungsfähigkeit im Bereich Forschung- und Entwicklung. Das Maschinensystem bietet alle notwendigen Voraussetzungen für die … Mehr >

Das neue Austragssystem für kontinuierliche Weich- und Hartschaumfertigung führt zu einer homogeneren Schaumstruktur. (Foto: Hennecke)
Hennecke: Schaumzellen ohne zeitliche Verzögerung

Mit mehr als 600 verkauften Anlagen gilt die Hennecke GmbH, Sankt Augustin, als wichtiger Maschinenbauer, wenn es um die kontinuierliche Herstellung von Weichschaumstoffen für die Möbelindustrie geht. Aber auch Anlagen … Mehr >

Die Premiere des neuen Fertigungsprozesses auf der K. (Foto: K-AKTUELL)
Hennecke: Hochdruck-RTM-Prozess für Strukturbauteile

Das Hochleistungsmotorrad KTM 1290 Superduke R bekommt einen neuen Kennzeichenträger: ein automatisiert hergestelltes, strukturelles komplexes Hohlbauteil. Es ist Ergebnis des Projekts R.A.C.E. Die Cavus-Technologie von KTM Technologies von der Kernfertigung … Mehr >

Mit der Anlagenlösung der Baureihe KV 287 lassen sich RTM/Hochdruck RTM, SMC und BMC sowie Thermoformanwendungen auf einer Maschine realisieren. (Foto: Rucks)
Rucks: Composite-Presssystem mit hoher Flexibilität
Dieser Anbieter stellt auf der K 2016 in Düsseldorf in Halle 14 am Stand 14-C34 aus.Halle: 14
Stand: 14-C34

Für den Technikumsbetrieb einer renommierten Forschungseinrichtung konzipierte die Rucks Maschinenbau GmbH, Glauchau, eine Anlagenlösung der Baureihe KV 287, mit der sich sehr flexibel unterschiedliche Composite-Verarbeitungsverfahren abbilden lassen. Herzstück der Anlage … Mehr >

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