Neue Maschinen, Werkstoffe und Verfahren

Pöppelmann: Abdichtungen für Batterien in E-Autos

Mit hochpräzisen Bauteilen aus Kunststoff hat sich Pöppelmann K-Tech als Zulieferer für E-Fahrzeuge etabliert. (Foto: Pöppelmann)

Mit hochpräzisen Bauteilen aus Kunststoff hat sich Pöppelmann K-Tech als Zulieferer für E-Fahrzeuge etabliert. (Foto: Pöppelmann)

Für Batteriekonzepte im Bereich der E-Mobility gelten besonders hohe Dichtigkeits- und Temperaturanforderungen. Pöppelmann K-Tech, Lohne, entwickelt technische Kunststoffteile, die diese Vorgaben vereinen. Zum Abdichten der Produkte hat sich unter anderem die Spritzgießverarbeitung von Zweikomponenten-Flüssigsilikonkautschuk (LSR) bewährt.

Alltagstaugliche Batteriekonzepte

Damit sich Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb durchsetzen, sind alltagstaugliche Batteriekonzepte gefragt. Pöppelmann K-Tech entwickelt seit mehr als einem Jahrzehnt hochpräzise Kunststofflösungen, die sich durch Eigenschaften wie Hitzebeständigkeit, ein geringes Gewicht, eine kompakte Bauweise und besondere Maßgenauigkeit auszeichnen. Inzwischen kann der Kunststoffspezialist für alle am Markt üblichen Zellvarianten besonders sichere und wirtschaftliche Lösungen anbieten. 2011 startete das Großprojekt E-Smart gemeinsam mit der Daimler-Tochter ACCUmotive. Pöppelmann K-Tech übernahm die Entwicklung technischer Einzelkomponenten aus Kunststoff.

Die für den E-Smart entwickelten Zell-, Isolations- und Stromkollektorrahmen zeichnen sich durch einen hohen Flammschutz, eine sehr kompakte Auslegung für nur begrenzten Bauraum sowie eine besondere Maßgenauigkeit und Dimensionsstabilität aus. Die Produkte werden als Hart-Weichkomponenten-Verbund gefertigt. Die Hartkomponente sorgt für Stabilität der Rahmen, die Weichkomponente für ein weiches Einbetten der Batteriezellen. Die Konstruktion der Zellrahmen gewährleistet unter anderem, dass es bei möglichem Zellwachstum während des Be- und Entladens der Batterien nicht zu unerwünschten Reaktionen kommt. Das flammgeschützte Material nach UL94V0 bietet dabei hohe Sicherheitsstandards. Die meisten E-Smarts der ED3-Generation, in denen diese Komponenten verbaut wurden, sind noch im Einsatz – mit offensichtlich gut geschütztem Akku. In einem neuen E-Fahrzeug Projekt für einen Hersteller von Luxus-Limousinen ist Pöppelmann K-Tech erneut für die Entwicklung von Zellrahmen verantwortlich.

Abdichten mit LSR

Beim Abdichten der technischen Bauteile, die im Bereich der Batterietechnologie von E-Fahrzeugen eingesetzt werden, gelten ebenfalls hohe Anforderungen. Hier sind technische Kunststofflösungen gefragt, die eine extreme Belastbarkeit aufweisen müssen. Pöppelmann K-Tech hat hier sein Leistungsspektrum um die Spritzgießverarbeitung von LSR ergänzt. Das 2K-LSR-Verfahren ist besonders hitze- und chemikalienbeständig und zeichnet sich durch exzellente Eigenschaften im Druckverformungstest aus. Darüber hinaus bietet es gute Witterungs-, Alterungs- und UV-Beständigkeit sowie Geruchsneutralität. Ein weiteres Plus ist das sichere Abdichten auch bei hohen Toleranzen. Mit dieser Technologie lassen sich unterschiedliche Materialien in einem Verfahren prozesssicher und vollautomatisch umspritzen. Weitere Montageschritte entfallen. Je nach Materialpaarung kann neben der Dichtungsfunktion ein chemischer Haftverbund zwischen Hart- und Weichkomponente erzielt werden. Der vollautomatische, einstufige Prozess erreicht bei hohen Stückzahlen eine besondere Wirtschaftlichkeit.

Von der Entwicklung bis zur Serienfertigung

Mit mehr als einem Jahrzehnt Erfahrung verfügt Pöppelmann K-Tech über umfangreiches Know-how in E-Batterie-Konzepten. Der Kunststoffspezialist vereint alle Schritte der Prozesskette unter einem Dach: Vom Design über schnelle Entwicklungstools und den hauseigenen Werkzeugbau, der Muster- oder Vorserienerstellung mit hochmodernen hauseigenen 3D-Druckern bis hin zur effizienten High-end-Serienproduktion. Kunden profitieren von einem umfangreichen Servicepakt, das kurze Reaktionszeiten und eine hohe Flexibilität in der Erfüllung von Sonderwünschen bietet.

www.poeppelmann.com

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