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Anwendungen
Polyamide von Ems schützen Busbars bei hohen elektrischen Spannungen und Temperaturen. (Foto: Ems-Chemie)
11.11.2025
Ems-Chemie

Sichere Materialien für E-Mobilität

Busbars ersetzen schwere Kabel und ermöglichen hohe Ladeleistungen. Der Schweizer Polyamid-Hersteller bietet für diese Kernkomponente im Hochvoltbereich maßgeschneiderte Werkstoffe mit hoher Spannungsfestigkeit und Isolationswirkung.

Das PA9T Genstar GC1201A findet Anwendung bei der Immersionskühlung von Antriebsbatterien in der E-Mobilität. (Foto: Kuraray)
10.10.2025
Kuraray

Werkstoffe für die Mobilitätswende

Das Spezialchemieunternehmen präsentiert auf der K 2025 ein breites Portfolio an Hochleistungsmaterialien für anspruchsvolle Anwendungen in der Automobilindustrie, die den Wandel hin zu emissionsfreier Mobilität, Kreislauffähigkeit und regulatorischer Konformität unterstützen sollen.

K Logo 2025Halle: 7a | Stand: D06
Die flammgeschützten Compounds Altech PP FR bieten robuste Möglichkeiten für kritische Anwendungen in Batteriesystemen. (Abb.: Mocom)
07.10.2025
Mocom

Flammschutz für batterienahe Komponenten

Auf der K 2025 stellt Mocom mit der Produktfamilie Altech PP FR PP-Compounds für den Einsatz in modernen elektrisch angetrieben Fahrzeugen vor. Vor allem als Gehäuse- und Peripheriewerkstoff für Batterien erfüllen die Compounds die hohen Anforderungen führender Automobilhersteller.

K Logo 2025Halle: 6 | Stand: A62
Das Material senosan Textile Look bietet eine supermatte Oberfläche auf ABS-Basis. (Foto: Senoplast)
01.10.2025
Senoplast

Neue Oberflächen für mehr Designfreiheit

Interessante Oberflächen von Halbzeugen für die Anwendungen im Bereich Automotive, Caravan, Innenräume oder Gehäuse bieten textile Anmutung, supermatte Optik oder hohe Schlagzähigkeit und gute Verarbeitbarkeit.

K Logo 2025Halle: 8a | Stand: F09
26.09.2025
Lehmann & Voss & Co.

Flammschutz und Beschaffungskompetenz

Mit Werkstoffen für Flammschutz- und Verpackungsanwendungen präsentieren sich Lehvoss Masterbatches und Lehvoss Composite Materials auf der K2025. Im Gesprächsfokus stehen zudem aktuelle Marktherausforderungen bei der kritischen Rohstoffsituation rund um Antimontrioxid (ATO).

K Logo 2025Halle: 8a | Stand: G33
17.09.2025
Mocom

Licht und leicht für viele Branchen

Der Compoundeur und Recycler stellt auf der K 2025 thermoplastische Materialien für Lichttechnik, Leichtbau und nachhaltige Produkte in der Automobilindustrie, E&E, Sport und Freizeit, Transportwesen und weiteren Anwendungssegmenten in den Fokus.

K Logo 2025Halle: 6 | Stand: A62
Kostal Kontakt Systeme setzt das PPA Ultramid Advanced N von BASF in mehreren Bauteilen seines Hochvolt-Steck­verbinders KS22 Class 4 für Hochstrommodule ein. (Foto: BASF)
03.07.2025
BASF

Weniger Elektrokorrosion, mehr Farbe

Das neue Ultramid Advanced N3U42G6 ergänzt das PPA-Portfolio um ein nicht-halogeniert flammgeschütztes Polyamid 9T, das die Elektrokorrosion von Metallkontakten in Elektro- und Elektronikteilen für die Elektromobilität verringert und vielfältige Einfärbungsmöglichkeiten bietet.

Das Werkstoffportfolio CellXPro bietet spezielle Lösungen, um Batteriezellen in Elektrofahrzeuge effizient abzudichten. (Foto: Trelleborg Sealing Solutions)
01.07.2025
Trelleborg Sealing Solutions

Für dichte Batteriezellen

Um Batteriezellen effizienter abzudichten, hat der Dichtungs- und Elastomerspezialist innerhalb des Portfolios CellXPro neue Werkstoffe auf den Markt gebracht. Diese basieren auf EPDM, FKM oder PFA und sind präzise auf die Anforderungen in Batteriezellen zugeschnitten.

Die WKP 3000 S erreicht eine Spitzentemperatur von bis zu 450 °C mit einer momentan einzigartigen Heizraten von 55 K/min; die Abkühlung ist mit bis zu 100 K/min noch einmal fast doppelt so schnell. (Foto: Wickert)
15.05.2025
Wickert

Pressentechnologie für Strukturleichtbau

Beim Institut für Strukturleichtbau an der Fakultät für Maschinenbau der TU Chemnitz ist die schnellste Heiz-Kühl-Presse der Welt im Einsatz. Die hohen Temperiergeschwindigkeiten der Wickert WKP 3000 S ermöglichen es, Hochleistungsthermoplaste wie PEEK in Rekordzeit zu verarbeiten.

Produktion eines großformatigen Batteriedeckels aus dem Bereich Elektromobilität auf der weltweit größten Spritzgießmaschine in einem Technikum. (Foto: Engel)
10.02.2025
Engel

Weltgrößte Technikums-Spritzgießmaschine im Einsatz

Der Maschinenbauer hat kürzlich gemeinsam mit Partnern im Technikum St. Valentin Technologien für die Elektromobilität vorgestellt. Im Mittelpunkt stand dabei die leistungsstarke Zweiplatten-Spritzgießmaschine duo 5500 combi M mit 55.000 kN Schließkraft.

Das Schrauben-Antriebskonzept Tobi vereinfacht das sichere Arbeiten in allen Positionen. (Abb.: Ejot)
20.09.2024
Ejot

Fügetechnik mit vielen Facetten

Verbindungstechnik für Batteriesysteme sowie den Hochvoltbereich, aber auch Schraubenantriebskonzepte kommen im Bereich der Elektromobilität zum Einsatz. Ziel ist immer eine prozesssichere Fügetechnik.

Halle: B3 | Stand: 3111
Thermally Conductive TPEs erfüllt die steigenden Anforderungen an Quantität und Qualität von Batterien. (Foto: Kraiburg TPE)
14.08.2024
Kraiburg TPE

Wärmeleitfähig und 2K-geeignet

Für den steigenden Bedarf an Batterien und Ladesystemen akkugesteuerte Elektrogeräte sowie die E-Mobilität hat der TPE-Spezialist Thermally Conductive TPEs auf den Markt gebracht, die eine hohe Stabilität und lange Lebensdauer im Akku-Einsatz mitbringen.

Das Schwallblech für Hybrid-Batterien vereint Maßhaltigkeit, Gewichtseinsparungen und Ressourcenschonung. (Foto: Pöppelmann)
26.07.2024
Pöppelmann

Geschäumt zur leichten Batteriebox

Der Kunststoffverarbeiter hat ein leichtes, formstabiles, temperatur- und ölbeständiges Schwallblech für Hybrid-Batterien eines renommierten Fahrzeugherstellers entwickelt, das mit Hilfe des MuCell-Verfahrens hergestellt wird.

Zwei Polyamide der BASF stecken in der leistungsstarken Batterie für ein High-Speed-Hybridauto. (Foto: RML Group)
10.05.2024
BASF

Auch bei Highspeed immer cool

Für eine immersionsgekühlte Batterie für ein Hybridauto finden zwei Polyamide der BASF Anwendung. Sie kommen für das stabile Gehäuse und die Batterieeinheit selbst sowie als besonders reines Material in den einzelnen Batteriezellhaltern zum Einsatz.

Eine 2 mm dicke Materialprobe übersteht 25 min lang eine aufgebrachte Flamme mit einer Temperatur von 1.200 °C. (Foto: Freudenberg Sealing Technologies)
06.03.2024
Freudenberg Sealing Technologies

Beständig bis 1.200 °C

Der Dichtungs- und Werkstoffspezialist hat mit Quantix Ultra einen spritzgießfähigen, hochtemperaturbeständigen und flammwidrigen Thermoplast entwickelt, der insbesondere in batteriegetriebenen Elektroautos für mehr Sicherheit sorgen soll.

23.02.2024
Huntsman

Verbundwerkstoffe für E-Fahrzeuge

Das Unternehmen wird Anfang März auf der JEC World 2024 in Paris ein neues Portfolio von Verbundwerkstoffen auf Polyurethan- und Epoxidbasis vorstellen, die für elektrifizierte Fahrzeuge konzipiert sind.

01.12.2023
Solvay

Mehr Flammschutz für Batteriegehäuse

Das schnellhärtende Epoxidharz-Prepregsystem SolvaLite 716 FR ist für eine Vielzahl von Strukturbauteilen und Verstärkungen in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen sowie andere flammgeschützte Bauteile einsetzbar.

23.11.2023
Envalior

Feuerfest trotz dünner Wände

Der Werkstoffspezialist bietet einen neuen Verbundwerkstoff der Marke Tepex an, der die marktüblichen thermal-runaway-Tests für Batteriegehäuse von Elektrofahrzeugen schon bei sehr dünnen Prüfkörperdicken besteht.

30.10.2023
Sabic

Mehr Sicherheit für Fahrzeugbatterien

Das PP-Copolymer Stamax 30YH570 hat das Prüfzeichen „UL Verified“ für den Schutz vor thermischem Durchgehen bei Batteriesystemen für Elektrofahrzeuge erhalten.

23.10.2023
Freudenberg Sealing Technologies

Mehr Sicherheit für Batterien in E-Autos

Der Polymerspezialist hat 3D-Thermal-Barriers entwickelt, die den thermischen Ausbreitungswiderstand erhöhen und damit den Thermal Runaway in Lithium-Ionen-Batterien verlangsamen. Sie haben bereits Eingang in erste Serienproduktionen gefunden.

19.10.2023
Rampf

Dichten – Kleben – Gießen

Dichtungsschäume auf Basis von Polyurethan und Silikon sowie Misch- und Dosiertechnik mit Automatisierungssystemen für das Dichten, Vergießen und Kleben reaktiver Kunststoffsysteme kommen in vielen Branchen zum Einsatz. Lösungen für die Produktion sind vielfältig.

13.10.2023
BASF

Polyamid für mobiles Ladesystem

Lapp, Anbieter von Kabel und Verbindungstechnologien, hat ein Ladesystem für Elektrofahrzeuge entwickelt, bei dem ein flammgeschütztes PA Ultramid eine tragende Rolle als robustes Gehäusematerial spielt.

11.10.2023
Solvay

Spezialpolymere für die Elektromobilität

Der Werkstoffhersteller hat zwei neue PPS-Reihen für den Automobilbau im Fakuma-Gepäck. Zudem stellt das Unternehmen seine Kreislaufmaterialien unter der Marke Echo vor.

22.09.2023
Ejot

Verbindungslösungen für Elektromobilität

Der Verbindungstechnik-Spezialist zeigt auf der Fakuma Verbindungslösungen auch für die Elektromobilität. Dazu greift er auf Fertigungstechnologien wie der Kaltmassiv-Umformung und Spritzgießen zurück.

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