Im März dieses Jahres feierte ein Smartphone Marktpremiere, das in puncto Leichtigkeit, schlankem Design und Nachhaltigkeit Maßstäbe setzt: das Carbon 1 Mark II des Berliner Start-up-Unternehmens Carbon Mobile. „Das in … Mehr >
Technologie-News: Composites
Mit Unterstützung durch Refitech Composite Components, Waalwijk (Niederlande), und deren deutschem Partner CG Tec, Spalt, hat die in Duderstadt ansässige Mosler Stuntebeck Müller GbR (Whitecane) einen nahezu vollständig aus Verbundwerkstoffen … Mehr >
Die endlosfaserverstärkten thermoplastischen Composites der Marke Tepex von Lanxess, Köln, bringen bereits eine hohe inhärente Flammwidrigkeit mit. Dies liegt unter anderem an ihrem hohen Faseranteil. Sie bestehen deshalb bereits ohne … Mehr >
Seit 1966 ist Ensinger, Nufringen, auf dem Gebiet der technischen Polymere tätig. Mittlerweile deckt das Angebot der Unternehmensgruppe die gesamte Wertschöpfungskette ab – von Compounding über Extrusion, Spritzguss und Halbzeugen … Mehr >
Für die Serienfähigkeit ist die Zykluszeit entscheidend. Limitierend ist bei leichten Strukturbauteilen aus Faserverbundwerkstoffen dabei der hohe Handhabungsaufwand aufgrund einiger Umlagerungen in der Fertigungszelle. Ein wichtiger Schritt ist nun dem … Mehr >
Lanxess, Köln, erweitert das Einsatzspektrum des Extrusionsblasformens: Jetzt lassen sich auch endlosfaserverstärkte thermoplastische Verbundhalbzeuge der Marke Tepex in den Produktionsprozess einbinden. In einer Machbarkeitsstudie konnten Experten des Spezialchemie-Konzerns zeigen, dass … Mehr >
Die Carbonfasermaterialien Tenax Dry Reinforcements (DR) von Teijin Limited, Tokio (Japan), wurden für die Flügelspoiler des Airbus A320neo qualifiziert. Spirit AeroSystems Inc, ein führender Hersteller von Flugzeugstrukturbauteilen, produziert diese Flügelspoiler … Mehr >
Das Bio-Verbundmaterial Symbio des südafrikanischen Herstellers Sappi, der seinen europäischen Sitz in Brüssel (Belgien) hat, besteht aus Zellulosefasern, die aus Holz gewonnen werden und in einer Polymermatrix dispergiert sind. Sappi … Mehr >
Lanxess, Köln, setzt bei seinem Auftritt auf der pandemiebedingt virtuell durchgeführten VDI-Tagung „Plastics in Automotive Engineering“ (PIAE) am 28. Und 29. Juni 2020 mehrere Schwerpunkte. „Wir präsentieren unter anderem Leichtbaulösungen … Mehr >
23.06.2020
Covestro: CFK geben Koffern neuen Schwung
Die chinesische Gepäckmarke Tuplus hat einen neuen Kohlefaser-Koffer herausgebracht. Das 25-Zoll-Modell, das zur Core-Produktlinie gehört, hat Vorder- und Rückenschalen aus thermoplastischen Maezio-Verbundwerkstoffen von Covestro, die die Aufprallleistung erhöhen und gleichzeitig … Mehr >
Ensinger, Nufringen, hat sein Angebot an Composite-Platten um drei neue Werkstoffe erweitert. Für Anwendungen, bei denen unverstärkte oder kurzfaserverstärkte Kunststoffhalbzeuge auf Grund der hohen Anforderungen an ihre Grenzen kommen, sind … Mehr >
Bei batterieelektrischen Sportwagen zählt jedes Gramm Gewicht. Daher kommt im ersten Serienfahrzeug dieses Segments ein Vollkunststoff-Bremspedal zum Einsatz. Das Sicherheitsbauteil wurde von der Boge Elastmetall GmbH, einem global agierenden Anbieter … Mehr >
30.04.2020
ThermHex: Waben machen Fahrzeuge leichter
Wo es um Leichtbau geht, liegt die Sandwichbauweise nah. Durch den Einsatz eines leichten Wabenkernmaterials, das zwei dünne Deckschichten auf Abstand hält, kann mit weniger Materialaufwand eine höhere Steifigkeit und … Mehr >
Leichtbauwerkstoffe werden in der zukünftigen Mobilität eine immer wichtigere Rolle spielen, etwa um die Reichweite von Elektroautos weiter zu erhöhen. Covestro, Leverkusen, wurde von der Toyota Boshoku Corporation, einem Autokomponentenhersteller … Mehr >
Lanxess, Köln, sieht in zukunftsweisenden Recyclingkonzepten ein Schlüsselelement, um seine Wettbewerbsfähigkeit mit nachhaltigen Materialien aus geschlossenen Stoffkreisläufen zu steigern. Jüngstes Beispiel für diesen Ansatz ist eine neue Produktreihe, die die … Mehr >