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Zielprodukte

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Zielprodukte
Weltweit entwickeln Flugzeughersteller völlig neue Designs für Verkehrsflugzeuge, die für den Antrieb mit Wasserstoff optimiert sind. (Foto: Trelleborg Sealing Solutions)
08.08.2024
Trelleborg

Dicht für Wasserstoff

Der Dichtungsspezialist hat mit dem Flugzeugbauer Airbus eine Partnerschaft geschlossen, um Dichtungen für Wasserstoffanwendungen zu entwickeln. Ziel von Airbus ist es, bis zum Jahr 2035 ein wasserstoffbetriebenes Verkehrsflugzeug auf den Markt zu bringen.

Auf der neuen Maschine können eine Vielzahl hochwertiger Kunststoffbecher hergestellt werden. (Foto: Kiefel)
07.08.2024
Kiefel

50 Prozent mehr Ausstoß

Die neue Becherformmaschine Speedformer KTR 6.2 Speed für die Massenproduktion von Kunststoffbechern und Kaffeekapseln sorgt für höhere Produktivität sowie Produktvielfalt. Durch die verbesserte Heizung verbraucht sie 10 % weniger Energie.

Das Produktionskonzept erlaubt auch die kundenspezifische Anpassung des Gehäuses. (Foto: Weiss)
06.08.2024
Weiss

Stanzen, zweifach Umspritzen, Prüfen und Verpacken

Für einen Hersteller von Reifendruck-Kontrollsystemen für Lkws produziert der Kunststoffverarbeiter die Sensorgehäuse im 2K-Verfahren. Dabei wird auch die Sendeantenne integriert, die die Messdaten per Funk weitergibt.

E-Bike-Hersteller Advanced Bikes setzt auf igus: Helge von Fugler (l.), Gründer und Geschäftsführer von Advanced; Jan Philipp Hollmann (r.), Head of Bike Components bei igus. (Foto: igus)
01.08.2024
Igus

Recycelbarer Fahrradrahmen aus Kunststoff

Der Spezialist für motion plastics baut sein Fahrradkomponenten-Geschäft weiter aus und hat einen im Spritzgießverfahren gefertigten Fahrradrahmen aus Composite-Material für Advanced Bikes präsentiert.

Visualisierung von Kurven zum Materialverhalten mittels dielektrischer Sensoren. (Abb.: Schwarz Plastics Solutions)
01.08.2024
Schwarz Plastic Solutions

KI gestützte Prozesskontrolle

Bessere Bauteilqualität bei der Verarbeitung von Kunststoff-Rezyklaten verspricht eine in Zusammenarbeit mehrerer Unternehmen entstandene in-line-Überwachung, die auf Anomalien während des Spritzgießprozesses reagiert.

Halle: B5 | Stand: 5412
Das Schwallblech für Hybrid-Batterien vereint Maßhaltigkeit, Gewichtseinsparungen und Ressourcenschonung. (Foto: Pöppelmann)
26.07.2024
Pöppelmann

Geschäumt zur leichten Batteriebox

Der Kunststoffverarbeiter hat ein leichtes, formstabiles, temperatur- und ölbeständiges Schwallblech für Hybrid-Batterien eines renommierten Fahrzeugherstellers entwickelt, das mit Hilfe des MuCell-Verfahrens hergestellt wird.

Die FlatLight-Technologie basiert auf der präzisen Lasertechnologie Femto. (Foto: Forvia Hella)
22.07.2024
Reichle

Ausgezeichnetes Heckleuchten-Design

Das Technologiezentrum wurde beim SPE-Award in der Kategorie „Electronical/Optical Part“ gemeinsam mit den Partnern Lucid Motors und Forvia Hella mit zwei Preisen bedacht. Die prämierte Fahrzeugbeleuchtung basiert auf dem Einsatz moderner Lasertechnologie.

v.l.n.r.: Allison Gudel, Material Laboratory Manager, Daniel Hauser, Manager Global Lead Group Hydrogen, James Simpson, Global Segment Director of Energy, Prof. Dr. Konrad Saur, Vice President Innovation, John Mclaughlin, Director of Research and Development Services, Eric Simerman, Lab Supervisor. (Foto: Trelleborg Sealing Solutions)
18.07.2024
Trelleborg Sealing Solutions

Prüflabor für Wasserstoffdichtungen

Der Dichtungsspezialist hat am US-Standort ein Wasserstoff-Prüflabor eingeweiht. Auf einer Fläche von fast 100 m² will das Unternehmen die Entwicklung neuer Werkstoffe für dieses Segment vorantreiben sowie bestehende Dichtungslösungen für die Wasserstoffindustrie optimieren.

Ausstoßvolumen von 8 kg/h über die Extruderdüse mit 8 mm Durchmesser. (Foto: Lehvoss/Reichenbacher)
09.07.2024
Reichenbacher/Lehvoss

3D-Druck für den Schalungsbau

Gemeinsam wollen der Maschinenbauer und der Werkstoffspezialist ein neues Kapitel im Schalungsbau aufschlagen, indem sie die konventionelle Herstellung von Holz-Bauschalungen durch eine 3D-Drucktechnologie mit Kunststoff ergänzen.

09.07.2024
General-Industries

EPP mit Rezyklatgehalt

Der EPP-Recycler bringt mit ARcycle ein hochwertiges rEPP auf den Markt, das für die Herstellung von EPP-Produkten mit Post-Consumer-Rezyklat-Anteil entwickelt wurde.

Das neue PP-Compound mit 65 % PCR-Anteil findet im Mittelkonsolenträger für den Peugeot 3008 seine erste Serienanwendung im Automobilbau. (Foto: Borealis)
08.07.2024
Borealis

PCR-PP für anspruchsvolle Automobilanwendungen

Das neue glasfaserverstärkte Polypropylen-Compound Borcycle GD3600SY mit einem Rezyklatanteil von 65 % findet seine erste Anwendung im Mittelkonsolenträger für den neuen Peugeot 3008. Der Träger entstand in Zusammenarbeit mit Plastivaloire und Stellantis.

Fastfood-Mehrweg-Verpackung und Frisbee-Scheibe aus biobasiertem Material. (Foto: Polytives)
04.07.2024
Polytives

Anwendungsspektrum biobasierter Composite erweitert

Mit dem Fließverbesserer bFI A 3745 des Additivherstellers konnte Holzmühle Westerkamp die Verarbeitungstemperaturen für seine biobasierten Kunststoffcompounds senken und damit Materialschädigungen in der Heißkanalverarbeitung vermeiden.

Das neue Simulationstool bietet eine Vorhersage der Auswirkungen von Kühlmitteln auf Wasser- Glykolbasis auf Polyamid-Bauteile über deren gesamte Lebensdauer. (Foto: Domo)
02.07.2024
Domo

Simulation von Kühlmitteleinfluss auf PA-Teile

Ein neues Simulationstool kann die Auswirkungen von Kühlmitteln auf Wasser-Glykolbasis auf Heizungs-, Sanitär- und Automobilkomponenten über deren gesamte Lebensdauer vorhersagen. Es bietet damit Möglichkeiten zur Bauteiloptimierung.

Die Laserschweißmaschine GLX-1 vereinfacht den Zusammenbau kleiner Kunststoffteile mit komplizierten Designs. (Foto: Emerson)
28.06.2024
Emerson

Laserschweißen von kleinen komplexen Teilen

Die neue Laserschweißmaschine Branson GLX-1 arbeitet sauber sowie vibrationsfrei und bietet Flexibilität bei der automatisierten Montage von Komponenten und Baugruppen mit komplexen Designs.

Für den Leistungsschalter Sirius 3RV2 kommen biomassebilanziertes PA und PBT zum Einsatz. (Foto: Siemens)
27.06.2024
BASF

Biomassebilanzierte Kunststoffe für E+E

Siemens Smart Infrastructure und die BASF haben kürzlich das nach Unternehmensangaben erste elektrische Sicherheitsprodukt vorgestellt, das Komponenten aus biomassebilanziertem PA und PBT enthält.

Das Projektkonsortium vor der LSR-Spritzgießmaschine von KraussMaffei mit der Dosieranlage von Nexus in der SKZ-Modellfabrik (v. l.): Jürgen Ritter (Weschu), Sebastian König (Meusburger), Marcel Bestenlehrer (Bestenlehrer), Jörg Essinger und Torsten Schnell (Günther), Thomas Lender und Markus Scheuerlein (toolcraft) und Bernhard Hennrich (SKZ). (Foto: Luca Hoffmannbeck/SKZ)
27.06.2024
SKZ

LSR im 5-2-1-Verfahren

Fünf Partnern aus der Kunststoff-Industrie ist es gelungen, zwei komplexe Formteile aus Flüssigsilikon in nur einem einzigen Werkzeug zu realisieren. Das Werkzeug – ein Beispiel für erfolgreiche Kooperation in der Kunststoff-Branche – ist aktuell am Kunststoff-Zentrum SKZ in Anwendung.

Hinterleuchtete Muster – der Kreativität sind hier kaum Grenzen gesetzt. (Foto: Christian Bay/Fraunhofer IPA)
26.06.2024
Fraunhofer IPA

Selektive Transluzenz in einem Schritt

Mit einem ausgeklügelten 3D-Druckverfahren ist es Fachleuten vom Fraunhofer IPA und der Universität Bayreuth gelungen, an bestimmten Stellen lichtdurchlässige Bauteile in nur einem einzigen Fertigungsschritt und durchgängig aus demselben Material herzustellen.

Die neuen T-Flow HRS Control Units tragen zu einer präzisen Temperaturregelung beim Heißkanal-Spritzgießen bei. (Foto: Oerlikon HRSflow)
26.06.2024
Oerlikon HRSflow

Verbesserte Heißkanal-Temperaturregelung

Die neuen T-Flow HRS Control Units steigern die Präzision und Zuverlässigkeit der Temperaturregelung beim Heißkanal-Spritzgießen. Das modulare Design besteht aus drei Modellen, die für ein Vielfaches von sechs Zonen konfiguriert werden können.

Die transluzenten, farbigen Spielsteine bestehen aus diffus lichtstreuendem Plexiglas Softlight. Sie werden im Spritzgießverfahren hergestellt. (Foto: Röhm)
21.06.2024
Röhm

PMMA für´s Lernen mit Licht und Farbe

Mit leuchtenden Spielsteinen fördert das Lernsystem LiteScout die Fähigkeiten sehbehinderter Kinder. Das PMMA Plexiglas Softlight sorgt dabei für weiches und blendfreies Licht sowie eine matte Oberfläche.

20.06.2024
Engel

Kürzere Zykluszeiten – hohe Flexibilität

Der Maschinenbauer zeigt auf der DKT mit zwei spezialisierten Exponaten seine technologische Kompetenz in den Bereichen der Flüssigsilikon- und Elastomerverarbeitung.

Ultrapolymers liefert jetzt ein erweitertes Portfolio an Polyamiden für den Einsatz im Kühlkreislauf, unter anderem für die Herstellung von Schnellkupplungen. (Foto: Ultrapolymers)
20.06.2024
Ultrapolymers

Polyamide für Mobilitätsanwendungen

Der Distributeur hat sein Portfolio an technischen Kunststoffen für die Automobilindustrie erweitert. Hinzugekommen ist eine Auswahl an Polyamiden von Domo, die sich für den direkten und langzeitigen Kontakt mit den im Kfz eingesetzten Kühlmitteln eignen.

Die neuen TPEs eignen sich für Oberflächen im Automobilinnenraum. (Foto: Asahi Kasei)
18.06.2024
Asahi Kasei

Hochleistungselastomere für Automobilanwendungen

Das japanische Technologieunternehmen wird auf der DKT seinen neuen funktionalisierten HSBR vorstellen. Im Messegepäck sind zudem thermoplastische Elastomere für Soft-Touch-Oberflächen im Automobilinnenraum.

Mit der neuen Plasmabeschichtung entstehen bei OVE Plasmatec beispielsweise hydrophile oder hydrophobe Oberflächen. (Foto: OVE Plasmatec)
13.06.2024
OVE Plasmatec

Hochleistungsbeschichtungen für Elastomere

Mit einem eigenen Technikum in Weil im Schönbuch will das Unternehmen die Reinigungs- und Beschichtungstechnik aktiv mitgestalten. Stationen für Simulationen sowie Prüfeinrichtungen in unmittelbarer Nähe zu den Produktionsräumen geben schnell Rückmeldungen zu neuen Ideen.

Neuartige, biobasierte Kautschuktypen sollen künftig Autoreifen mit bisher unerreichten Eigenschaften ermöglichen. (Foto: Fraunhofer IAP/Till Budde)
12.06.2024
Fraunhofer IAP

Biobasierter Kautschuk

In einem im April gestarteten Projekt erschließen vier Fraunhofer-Institute alternative, biobasierte Rohstoffquellen für Synthesekautschuk, die völlig neue Kautschuktypen für Autoreifen ermöglichen sollen. Informationen zu diesem und anderen Forschungsprojekten gibt es auf der DKT in Nürnberg.

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