Das PA 66 Makamid AV 300 RF 6 V0/HPF mit spezieller Flammschutzausrüstung ist mit der höchsten Klassifizierung Hazard Level 3 für Anwendungen in Schienenfahrzeugen nach EN 45545-2:2020 geeignet.
Kunststoffe für den Einsatz im Automobilbau zählen schon seit der Unternehmensgründung zu den Kernkompetenzen von Maurer Kunststofftechnik, Villingen-Schwenningen. Nun gehört zu den zukunftsorientierten Produkten eine Type, welche speziell für die Anforderungen an das Brandverhalten von Materialien in Schienenfahrzeugen entwickelt wurde.
Anwendungen in Schienenfahrzeugen verfolgen als oberstes Ziel das Thema Sicherheit. Im Falle eines Brands muss gewährleistet sein, dass die im Schienenfahrzeug eingesetzten Materialien hinsichtlich ihrer Eigenschaften eine Ausbreitung des Brands und Rauchs verlangsamen bzw. verhindern. Dieser Sicherheit Rechnung tragend, legt der Standard EN 45545-2:2020, die EU-weit geltenden Bestimmungen an das Brandschutzverhalten von Materialien und Komponenten fest.
Durch den Einsatz eines speziellen Flammschutzes in Verbindung mit der Zugabe brandhemmender Additive erfüllt das neu entwickelte PA 66 Makamid AV 300 RF 6 V0/HPF diese Standards und besitzt die höchste Klassifizierung, Hazard Level 3. Die bereits bekannten vielseitigen Eigenschaften dieses Werkstoffes, wie hohe mechanische Festigkeit in Kombination mit hoher thermischer Belastbarkeit bei gleichzeitig guter Abriebfestigkeit, Steifigkeit und gutem Gleitverhalten machen auch den neuen Materialtyp zu einem vielseitig einsetzbaren Werkstoff.
