Mit Base Black hat das Blankenhainer Unternehmen ein flexibel einstellbares und permanent verfügbares Polypropylen-Masterbatch für die häufigsten Schwarztöne im Automotive-Segment entwickelt.
„Unser Masterbatch Base Black erreicht bereits bei Standardparametern im Produktionsprozess hervorragende Farbwerte, die innerhalb der OEM-Toleranz liegen und nur geringfügig von den Direktfarben abweichen“, berichtet Lars Schulze, Head of Color Development and Material Sciences, und verweist auf äußerst geringe Unterschiede beim Vergleich der L*a*b*-Farbwerte etwa bei Audi/VW, Daimler, Renault/Dacia, Tesla oder BMW. „Die Entwicklung dient der schnellen Erstmusterung und kann durch Prozessoptimierung ins Ziel geführt werden“, ergänzt er.
„Beim finalen Optimierungsschritt zur perfekten Farbe unterstützen wir unsere Kunden gern, denn bereits durch minimale Parameterverschiebungen – etwa bei Dosierung, Verarbeitungstemperatur oder Druck – lässt sich das Base Black im Produktionsprozess justieren“, erläutert Johannes Grau, Strategic Accounts Mobility Solutions. „Unser Produkt stellt eine Alternative zu den sonst üblichen, auf Polymer und Bauteil abgestimmte Detaileinstellungen dar“, fügt er hinzu. Darüber hinaus könnten damit auch die Lagerhaltungskosten reduziert werden.
Das neue Masterbatch Base Black für Polypropylen stellt eine Alternative für Schwarztöne im Automobilbau dar. (Foto: Grafe)
Mittels moderner Prüftechnik werden die Produkte vor der Auslieferung durch Fachpersonal im hauseigenen Labor kontrolliert. Weitere Expertise, die in die Qualität und Überwachung der Materialien einfließt, kommt von den Mitarbeitern im Bereich Analytik, im Farb-Design-Center sowie im Technikum – insgesamt rund ein Drittel der Belegschaft. In Zusammenarbeit mit Forschungs- und Designinstituten liegt der Fokus auf der Entwicklung neuer Produkte. Mit Erfahrung und Flexibilität bei den verschiedenen Herstellungsprozessen bietet Grafe eine hohe Verfügbarkeit.
