K-AKTUELL Logo
K-AKTUELL Logo
K-AKTUELL Logo

Anwendungen

  • Mobilität
  • Fahrzeug-Exterieur

Artikel filtern:
Anwendungen
Die WKP 3000 S erreicht eine Spitzentemperatur von bis zu 450 °C mit einer momentan einzigartigen Heizraten von 55 K/min; die Abkühlung ist mit bis zu 100 K/min noch einmal fast doppelt so schnell. (Foto: Wickert)
15.05.2025
Wickert

Pressentechnologie für Strukturleichtbau

Beim Institut für Strukturleichtbau an der Fakultät für Maschinenbau der TU Chemnitz ist die schnellste Heiz-Kühl-Presse der Welt im Einsatz. Die hohen Temperiergeschwindigkeiten der Wickert WKP 3000 S ermöglichen es, Hochleistungsthermoplaste wie PEEK in Rekordzeit zu verarbeiten.

05.05.2025
SPE Automotive Award

Einreichungen bis 21. Mai 2025

Die SPE Central Europe ruft Unternehmen der Wertschöpfungskette Automobil zur Einreichung innovativer Formteile für ihren Automotive Award 2025 auf. Einsendeschluss ist der 21. Mai 2025., die Verleihungszeremonie für die Preise in den Kategorien „Body Interior“, „Body Exterior“, „Power Train“, „New Mobility“, „Chassis Unit/Structural Component“, „Electronical/Optical Part“ und „Enabler Technology“ findet am 6. Oktober statt.

Die 50 cm langen innenliegenden Lichtleiter der Lichtbänder des Lancia Ypsilon fertigt Magna Lighting aus Plexiglas Optical HT von Röhm. (Foto: Lancia)
17.04.2025
Röhm

Lange Lichtleiter an der Fahrzeugfront

Die Neuauflage des Lancia Ypsilon mit eleganter Lichtgrafik ist Vorreiter für die Elektro-Ära der italienischen Traditionsmarke. Das PMMA Plexiglas Optical HT lässt mit seiner guten optischen Qualität den „Lichtkelch“ leuchten.

Die Compounds der Reihe Romiloy PC-MA bieten vielfältige Farb- und Designoptionen. (Foto: Romira)
25.03.2025
Romira

Polycarbonat für innen und außen

Die Compounds Romiloy PC-MA kombinieren Farbtiefe und Kratzfestigkeit wie ein PMMA, hohe Schlagzähigkeit und Temperaturbeständigkeit, Chemikalienbeständigkeit wie ein PC/ASA sowie hohen Glanzgrad.

Das neue PPE-Blend ist durch seine hohe Dimensionsstabilität für inline lackierbare Kfz-Außenteile einsetzbar. (Foto: Sabic)
20.03.2025
Sabic

Dimensionsstabil und inline lackierbar

Neue leitfähige PPE-Blends der Reihe Noryl GTX LMX vereinen hohe Wärmeformbeständigkeit mit geringer Feuchtigkeitsaufnahme und bieten damit die erforderliche Dimensionsstabilität für bspw. größere und komplexere Tankdeckel für Elektrofahrzeuge.

Die Streamline MK2 ermöglicht präzise und ressourceneffiziente Fertigungsprozesse für bspw. thermisches Management, Unterbodenschutz oder das passgenaue Packaging von Batteriezellen. (Foto: Hennecke)
17.02.2025
Hennecke

Batterien, Leichtbau und edle Oberflächen

Anfang März präsentiert der Maschinenbauer auf der JEC World in Paris Technologien für die Elektromobilität. Im Fokus stehen unterschiedliche Anwendungen sowie nachhaltige und effiziente Produktionsverfahren. Produktbeispiele namhafter OEMs verdeutlichen das Potenzial der Maschinentechnik.

Eine schlagzähe Variante von Plexiglas Softlight ermöglicht außergewöhnliche Frontlichtsignaturen mit illuminierten Logos, wie hier beim Cupra Tavascan. (Foto: Cupra)
20.01.2025
Röhm

PMMA bringt Frontemblem zum Leuchten

Der Cupra Tavascan ist eines der ersten Serienmodelle eines europäischen Autobauers mit leuchtendem Logo an der Fahrzeugfront. Möglich macht dies die gute Lichtdiffusion des robusten und schlagzähen Thermoplastes Plexiglas Softlight von Röhm.

Bis zu zwölf individuell nutzbare und einstellbare Düsen aktivieren die Kunststoffoberfläche des EPDM-Profils mit Openair-Plasma inline im Prozess vor dem Beflocken oder Lackieren. (Foto: Plasmatreat)
14.01.2025
Plasmatreat

Openair-Plasma für elastische Profile

Die neue Anlage ist kompakter als ihr Vorgängermodell. Mit bis zu zwölf individuell einstellbaren Düsen können die Oberflächen von Profilen aus EPDM und TPEs vor dem Lackieren oder Beflocken vorbehandelt werden.

Eine verbesserte UV-Stabilisierung macht Oberflächen von Außenanwendungen der ASA-Typen beständiger gegen Witterungseinflüsse. (Foto: courtesy of EdilPlast SRL)
28.10.2024
Ultrapolymers

ASA für dauerhaft attraktive Oberflächen

Der Kunststoff-Distributor hat sein Portfolio an Styrol-Copolymeren um einen ASA-Typ ergänzt, der eine erhöhte UV-Beständigkeit mitbringt. Die Verbesserung der Wetterbeständigkeit der neuen Luran-S-Variante von Ineos Styrolution basiert auf dem speziell entwickelten Stabilisator-Additivpaket SFP60.

Das schäumbare TPV findet vielfältigen Einsatz für Dichtungen im Automobilbau. (Abb.: Celanese)
25.10.2024
Celanese

Schäumbares TPV

Das thermoplastische Elastomer Santoprene TPV 121-25W228 bringt eine geringe Dichte sowie gute Dichtungseigenschaften und Recyclingfähigkeit mit. Es ist für halbdynamische Wetterschutzdichtungen in der Automobilindustrie einsetzbar.

Maßgeschneiderte PU-Anlagen kommen in vielen Industriezweigen zum Einsatz. (Foto: Frimo)
21.10.2024
Frimo

Nasspressverfahren und PUR-Technologie im Fokus

Welche Vorteile hat das Nasspressverfahren gegenüber dem RTM-Prozess? Und welche maßgeschneiderten PUR-Lösungen sind für die automobile Serienproduktion sinnvoll? Die richtige Anlage hängt dabei immer vom Einzelfall ab.

Der Hinterachslenker für ein Hyundai-PKW-Modell ist für die Großserienfertigung im Spritzgießverfahren konzipiert und rund 37 % leichter als das Original aus Stahlblech. (Foto: ICT)
19.10.2024
ICT

Steif und belastbar

Auf der Fakuma ist ein lokal faserverstärkter Hinterachslenker für ein Hyundai-PKW-Modell zu sehen, der im Vergleich zum Originalteil 37 % leichter ist und eine hohe Steifigkeit und Belastbarkeit bietet. Herstellbar ist dieser mithilfe der 3D-Skelett-Wickeltechnik, die in Kooperation mit der Fritz Automation jetzt im Rahmen eines Projektes auf industriellen Maßstab gebracht wurde.

Halle: B2 | Stand: 2104
Gemeinsam mit dem Partnerunternehmen Frimo hat Kurz eine Technologie für NFPP entwickelt, welche die Struktur der Naturfaser erhält und sie mithilfe einer Dekorfolie zur Geltung bringt. (Foto: Kurz)
15.10.2024
Leonhard Kurz

Technologien zur Oberflächenveredelungen

Vielfältige Designkonzepte für das Interieur und Exterieur von Automobilen, Haushalt oder Technik verlangen unterschiedliche Technologien; vom Kaschieren von Naturfasercompounds über Ambiente-Light-Effekte bis hin zur Einbindung von Funktionalitäten in die Oberflächendesigns.

Halle: A4 | Stand: 4111
Mit Heißprägen Performance+ lassen sich selbst stark verformte Bauteile wie Felgeneinleger präzise veredeln. (Foto: Kurz)
10.10.2024
Leonhard Kurz

Veredelung durch Heißprägen

Auch stark verformte Bauteile mit Hilfe des Heißprägeverfahrens Performance+ sauber veredeln oder RIM-Felgeneinleger metallisieren – diese Verfahren können sich Besucher auf der Fakuma ansehen.

Halle: A4 | Stand: 4111
Mit der neuen Anlage können auch Werkstoffe bei hohen Temperaturen verarbeitet werden. (Foto: Palplast)
30.09.2024
Pal Plast

PMMA-Compounds mit kleinem Fußabdruck

Auf der Fakuma präsentiert Palplast sein erweitertes Portfolio anwendungsspezifischer Recompounds und Compounds. Neu sind diesmal ein PMMA-Recompound und ein elektrisch leitfähiger PP-Typ beispielsweise für die Herstellung von Transportbehältern für sensible elektronische Bauteile.

Halle: A5 | Stand: 5001
Mit hochglänzenden Oberflächen oder beleuchteten Kanten und Bedienelementen oder Displays mit Black-Panel-Effekt können Hersteller ihren Geräten eine luxuriöse Anmutung verleihen. (Foto: Röhm)
03.09.2024
Röhm

Vielfältiges Produktdesign mit PMMA

Unter dem Motto „Plexiglas makes your design shine. Every day.” zeigt der Hersteller von Polymethylmethacrylat auf der Fakuma mit Exponaten aus verschiedenen Marktsegmenten einen Ausschnitt der Anwendungsmöglichkeiten. In einem Leuchtenprofil kommt eine Formmasse mit 30 % Rezyklatanteil zum Einsatz.

Halle: B5 | Stand: 5306
Die Luftfedern Tough RuNR decken ein breites Spektrum an klimatischen Bedingungen ab. (Foto: Continental)
09.08.2024
Continental

Schwarzes Produkt wird grüner

Mit dem Ersatz von Chloroprenkautschuk durch Naturkautschuk und EPDM hat der Automobilzulieferer den CO2-Fußabdruck der Gummimischung für Luftfedern deutlich gesenkt. Zusätzlicher Pluspunkt besteht in einer verbesserten Leistung bei extremen Temperaturen.

Die FlatLight-Technologie basiert auf der präzisen Lasertechnologie Femto. (Foto: Forvia Hella)
22.07.2024
Reichle

Ausgezeichnetes Heckleuchten-Design

Das Technologiezentrum wurde beim SPE-Award in der Kategorie „Electronical/Optical Part“ gemeinsam mit den Partnern Lucid Motors und Forvia Hella mit zwei Preisen bedacht. Die prämierte Fahrzeugbeleuchtung basiert auf dem Einsatz moderner Lasertechnologie.

Das Rear End Cover von KURZ wird in einem Stück gefertigt und verfügt dank integrierter Sensoren über Touchfunktionalität. (Foto: Kurz)
31.05.2024
Leonhard Kurz

Design für moderne Mobilität

Schon heute ist in der Automobilindustrie der Trend hin zu glatten und homogenen Oberflächen vorherrschend, insbesondere bei Elektrofahrzeugen. Mit dem Rear-End-Cover-Konzept zeigt der Oberflächenspezialist Möglichkeiten, dekorative Elemente mit smarter Funktionalität zu verschmelzen.

Das kompakte Design eignet sich für die Kombination von PU-RIM- und thermoplastischem Spritzgießen. (Foto: Cannon)
23.05.2024
Cannon

Aktualisierte PU-Mischkopfserie

Das platzsparende, kompakte Design der neuen Version LN /3 hat der Maschinenbauer speziell für die PU-RIM-Beschichtung von Fahrzeugteilen entwickelt.

Die neuen thermoplastischen Elastomere mit EPDM-Haftung sind für Dichtungssysteme und Exterieuranwendungen konzipiert. (Abb.: Kraiburg TPE)
15.05.2024
Kraiburg TPE

Mit EPDM-Haftung für den Automobilbereich

Der Spezialist für thermoplastische Elastomere hat neue Compounds mit Haftung zu EPDM entwickelt. Sie sind für Dichtungssysteme und Exterieuranwendungen im Automobilbereich konzipiert.

Die Streben und Zierleisten dieses Kühlergrills sind aus Rotec AC-MA mit Metallic-Effekt gefertigt und wirken wie gebürstetes Aluminium. (Foto: Romira)
25.04.2024
Romira

Metallic-Design ohne Oberflächenbehandlung

Kunststoffbauteile mit täuschend echt wirkender Metall-Optik lassen sich mit den Mold-In-Color-Typen herstellen. Vorteil gegenüber nachträglicher Oberflächenveredlung sind neben der einfacheren Produktion die Robustheit hinsichtlich äußerer Einflüsse.

Die hochwertigen PCR-Materialien von WIS bieten viele Anwendungsmöglichkeiten im Automobilbau. (Foto: Adobe Stock)
02.04.2024
WIS Kunststoffe

Post-Consumer-Rezyklate für die Automobilindustrie

Der Compoundeur und Distributeur aus Thüringen erweitert sein Portfolio um PCR-basierte Rezyklate mit Zulassung für den Automobilsektor. Damit ermöglicht er Verarbeitern die Erfüllung vorgeschriebener Rezyklatquoten.

Schnitt durch ein Karosserieblech aus MTM 49-3. (Foto: Syensqo)
20.03.2024
Syensqo

Epoxid-Prepregs mit Bioanteil

Das früher zur Solvay-Gruppe gehörende Unternehmen hat mit MTM 49-3 eine neue Version seines Epoxid-Prepregs entwickelt, das 30 % Monomere aus biologischen Rohstoffen enthält. Es zielt auf strukturelle Anwendungen in der Automobilindustrie, darunter Karosserieteile, Fahrwerkskomponenten und Spoiler.

Nie wieder
etwas verpassen.

Aktuelle Technologie-News, meinungsstarke Blog-Beiträge und Produkt-Neuheiten sichern Ihren Informationsvorsprung. Exklusive Editorale der beiden Chefredakteure Markus Lüling (K-PROFI) und Christian Preiser (KI) runden das Angebot ab.

Anrede
Bitte Anrede auswählen!
Bitte Vorname angeben!
Bitte Nachnamen angeben!
Bitte E-Mail Adresse angeben!